昨日記者從市運管處獲悉，2019年，我市將新開調整40條公交線路、100條通勤班車線路，試點開通網約公交線路。

據了解，2018年西安市營運客車已達到4834輛，載貨汽車210379輛，鄉鎮通車率....；全年完成客運量1.56億人次，同比下降0.29%，完成貨運量2.57億噸，同比增長4.96%。全市307條公交線路共有公交車8743輛，....為新能源及天然氣清潔能源車輛；日均客運量372.38萬人次，萬人擁有公交車22.8標臺（不含地鐵），常規公交出行分擔率達64.51%，為我市經濟社會發展提供了有力保障。

今年我市將通過新開調整40條公交線路，100條通勤班車線路，重點完成“公共交通日客運量突破1000萬人次，城市客運線路突破1000條”專項目標任務。全面加快“公交都市”建設，為市民出行提供便捷服務，我市將改造開通西安城區到區縣的城鄉公交線路、城區“旅游直通車”路線和定制客運線路等。

今年，我市還將試點開通網約公交線路。西安網約公交線路將采取何種方式開展，目前還不確定，但記者了解到，目前北京等地已經開通網通公交車，其流程與小汽車合乘的方式類似，乘客可按需設置自己的臨時出行需求網約公交車，湊夠一定的人數即可成行。票價方面，網約公交車以乘客人數計價，每座位基礎票價根據乘車里程確定，與單人乘坐其他交通方式相比，價格會低于出租車，但高于常規公交。